途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV，不仅动力充沛而且7座的空间更是非常宽敞，十分符合消费者们的需求。外观上，途昂设计秉持了大众家族稳重大气的风格，长方形的家族中网，并使用了两条粗壮的镀铬装饰条进行装饰，看起来非常霸气。车身线条的设计棱角分明，非常的犀利稳健。另外还在轮圈上方的车身上加深了轮廓，具有不错的越野风格。车尾的尾灯使用了矩阵式的设计，辨识度很高，另外车尾大众车标下方使用了一条银色装饰条装饰并且一直贯穿到了尾灯非常的有质感。内饰上，中控台上方采用了软质材料包裹，并且搭配线缝的设计非常的有质感，中间采用木纹装饰，增添豪华感。方向盘采用平底三幅式设计，触感良好操作也很顺手。途昂原车配备了8支喇叭单元，前后门各4支，不过效果的确不敢恭维。原车音响干瘪、无层次感和临场感，让作为音乐爱好者的车主一直都有些嫌弃。为了提升音响品质，车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车做音响升级。

全车配置：

车型：大众途昂

前声场：德国伊顿POW172.2两分频

后声场：美国霸克DX650

功放：欧迪臣SR4，圣美歌VS800.1

DSP：阿尔派R600

低音：德国伊顿10-600G

前声场为车主升级了一套德国伊顿POW172.2两分频，这套喇叭来自于德国高端汽车音响品牌伊顿纯手工制造。中低音饱满浑厚，极具感染力，高音清晰自然，悦耳动听。非常符合车主的听音要求。

高音单元原车位安装在门板上

后声场升级了美国霸克DX650，不错的音质与柔和的声效使其具有的性价比，深受广大车友喜爱，作为后声场补充很合适。

音响系统中，缺少了低音就如同失去了灵魂。改装师将一台德国伊顿10-600G的超低音安装在后尾箱，有效的增加低音部分的下潜力度，也让音乐的弹性更足、力度更强，从而让音响系统在演绎低音方面表现更加出色。

一台欧迪臣SR4功放加上一台圣美歌VS800.1的单路低音功放安装在后尾箱，为声场喇叭提供充足的功率供给，让喇叭发挥更加稳定出色。

后一台阿尔派R600的DSP优化音源信号，为喇叭输出干净无损的音频。通过全频段的调音，让音乐更具特色。

【改装点评】

升级完后的大众途观，声音表现力相当。音乐的细节非常丰富，各频段音乐平衡感。车主一打开音响试听时，整车的节奏感呼之欲出，而且低音部分的渲染也让整车车厢的听音氛围特别的强烈，车主非常满意。