只要有车的地方就会出现一些溜逸的情况，我们公司建立20多年，一直致力研发各种设备，并获得了多个专利证书，滑动挡车器是铁路尽头需要放置的工具，对于滑动挡车器的生产制造我们都是的，研究多种型号的挡车器，并且获得了多个国家专利。滑动式挡车器具有缓冲、降速、减振四级挡车性能，挡车器主架采用重型角钢焊接，无螺栓连接，具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。为了进一步保证铁路行车设备的防范能力，切实防止车辆在尽头线终端因溜逸或推送不当可能产生的隐患，为适应铁路跨越式发展的需要，研究生产出一种滑动式挡车器，滑动式挡车器具有缓冲、降速、减振四级挡车性能，挡车器主架采用重型角钢焊接，无螺栓连接，具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。
CDG-K系列固定挡板式挡车器产品介绍
CDG-K系列固定挡板式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使溜逸车辆停止溜逸，针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击 速度不高的场合。
CDG-K型固定挡板式挡车器主要技术指标
1、允许车辆大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5、7km/h共3个档次。
2、缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆：850mm地铁及轻轨车辆：500mm、660mm、678mm、720 mm其它车辆由用户提供数据，根据实际情况专门设计。
3、缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
山东中煤工矿物资集团有限公司
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