道路清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏的汽车的一端托起（或吊起）离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

按道路清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援（单臂式和双臂式）式道路清障车。

清障车按结构可分为一拖二平板清障车和拖吊联体清障车，5800轴距：一体板带液压翻转，板厚6mm，主板长7米，尾部翻转板长1.2米，10吨上装，10吨卷扬，10吨后托臂，标配2套固定叉，一套拖叉座，4根绑带，加装气管接头。清障车也叫救援车，主要是用来清理事故、违规车辆的。主要用于背载中卡类故障车辆，清障车的上装配置还是很多的，不同配置价格也不同。

清障车按结构可分为一拖二平板清障车和拖吊联体清障车，5800轴距：一体板带液压翻转，板厚6mm，主板长7米，尾部翻转板长1.2米，10吨上装，10吨卷扬，10吨后托臂，标配2套固定叉，一套拖叉座，4根绑带，加装气管接头。清障车也叫救援车，主要是用来清理事故、违规车辆的。主要用于背载中卡类故障车辆，清障车的上装配置还是很多的，不同配置价格也不同。

清障车就是事故救援车，车辆抛锚或发生事故时清障车就派上了用场。平板清障车有可伸缩可升降的平板、液压卷扬和后托臂，具备一拖二的功能，可以通过卷扬机构把故障车辆拉上平板，后托臂可以托起一台事故车的车头把事故车牵引离开现场，能同时对两辆小车实施救援；拖吊联体清障车有托臂机构和吊臂结构，根据大盘大小可改装3T-50T拖吊联体上装，吊臂可将事故车辆摆正到路面然后通过托臂牵引离开现场。