由于我们6S道闸在没有特殊要求的情况下，收费道闸，都是用6m长的道闸杆进行调试的，且我们的客户大多是按6m长栏杆订货，安装时，往往将道闸杆缩短使用，收费道闸价格多少，如果客户直接将道闸杆缩短而不对机器进行相应的调节的话，就会出现落杆时翘起(因为6m杆有挠度，调试时必须让杆子翘起一定的角度，才能保证道闸杆子末端与起点在水平位置）或机器停在中间位置时，机器起动不起来的现象，所以要特别和大家讲解一下道闸杆缩短的调节方法：

1、根据栏杆长度确定拉簧数量：5m以上用3根5mm直径，4-4.5m的用两根5mm直径的，3-3.5m的用1根5mm直径的.

2、松开调节螺套两端的螺母，按逆时针方向转动调节螺套，使栏杆在落杆状态时，成水平位置

3、调好后，用扳手将调节螺套两端的螺母拧紧即可.

直流道闸是新一代快速智能道闸，根据车闸在停车场管理系统中的具体需求为宗旨，妥善解决了停车管理系统中传统道闸存在的问题，使系统的应用更可靠。 产品特点

1. 快起慢落，大大缩减车主的等待时间，提升好感度和工作效率

2. 大功率直流电机驱动，澎湃动力，可靠，无惧任何电网，110V-220V±10%交流自由接入；

3. 提供 8 种上落杆速度模式，适应各种杆长及配重；

4. 超简现场换向，适应性强，备货方便；

5. 采用专利设计结构，运行可靠稳定；

6. 闸杆采用拼接方式，方便运输；

7. 自带安装小工具，人性化设置；

8. 闸杆运行稳定,不抖动

9. 遇阻反弹，可靠；

10. 自带地感，性价比高；

11. 具有消防联动功能；

12. 可配置灯条

电动道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。

电动道闸门厂家分析电动道闸系统应用

道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备，现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆，也可以通过泊车场办理体系（即IC刷卡办理体系）实施主动办理状况。

依据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。核算机办理体系？该体系是整个道闸泊车场办理的中心，由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用。

此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分，此出卡机双层出卡，便利巨细车辆。？暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。

主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行，道闸合作车辆检测器完结防砸车功用，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。