停车场道闸的要点：

门排间距300mm与400mm的成本区别，以10米道闸（不含驱动部分）为例：

1.间距为300mm的道闸，经计算需要制作34跨主框，

2.间距为400mm的道闸，只需要制作25跨主框就够了。

3.34跨主框按400mm的间距生产，可以制作13.6m门排

4.25跨主框按300mm的间距生产，只可以制作7.5m门排

注意，道闸是靠机头驱动部分来带动整个门体伸缩运行，因此机头底板的重量及强度尤为重要，目前市场上有三种底板：水泥底板、薄铁板及铸铁底板。水泥底板有重量但没有强度，薄铁板有强度但没有重量，超厚的铸铁底板即有重量又有强度！

维护和常见故障处理

1. 应经常用柔软的细布，擦除机箱表面的灰尘和油垢，保持机箱表面的清洁；

2. 定期检查道闸控制板上的接线部位是否有松动或接触不良，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗或浸水，确保控制器性能和稳定，提高产品使用寿命；

3. 定期检查闸机连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行固定；

4. 定期检查机芯齿轮是否有漏油、少油等不良现象；

5. 如购买的产品有遥控功能，控制器上的功能可由遥控器完成，遥控器在没有屏蔽或信息干扰场所使用，遥控距离可达20米。遥控器使用一段时间后，指示灯变暗请更换相同规格的电池。

电动道闸为我公司精心设计并制作的一款新型道闸，内部含有控制板,遥控模块,车辆检测器，使用方便，可靠，简洁大方、美观亮丽。广泛用于机关单位、小区、停车场、厂区大门等出入通道口。

产品特点

外观简洁牢固，结构合理，特制钥匙开启，内箱防水处理，适应全天候工作。

采用涡轮蜗杆一体化结构进行机械传动，确保运行轻快平稳。

感应和限位装置采用无触点光电耦合开关，灵敏度高。

具有车队计数功能，方便车队及繁忙时段的车辆频密通行。

具有键控、遥控等工作方式，停电时可手动摇杆起落。

按闸杆类型分类：直臂、曲臂、栅栏

按运行速度分类：标准速度6秒、中速3秒、快速1.2秒

电动道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。