土石方运输距离及运输方式按施工组织设计确定，运距以挖、填区的重心之间直线距离计算，也可按挖方区重心至弃土区重心之间的实际行驶距离计算，或按循环路线的二分之一距离计算，当弃、置土运距＞15km时，不再执行定额项目，按社会运输价计算。 本条主要是解决市政道路工程挖填土石方路基内的移挖作填的运距计算原则，外运弃土和借土填方的运距计算原则，特别是外运弃土和借土填方的往返路线不一致，往返路线有一定的差距时，采用循环路线的二分之一距离计算运距的原则。

土方挖运小知识 1．土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路 线及弃土场。 2．施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。 3．临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。 4．土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。

一、工程施工前控制及资料档案制定

１、工程立项后，工程部主办人员要求设计部门对该项目从设计角度提出处理意见（场内短驳平衡、外运等），同时征得预算部对处理方式的意见，两者相结合确定处理方案。

２、处理方案确定后，设计部在清理方案上给予明确的指导，用书面形式表明土方垃圾应清理至什麽标高。土方造型应做成如何形状等。

３、预算部在价格上应给予明确指导，对驳运、翻土等有定额的严格按定额执行。无定额的，由工程部、预算部共同操作，先进行市场调查，后确立价格、并对价格确定做文字说明。

４、工程部对所属清运的土方活建筑土方垃圾用图纸的方式正确体现原貌，由预算部计算出工程量，由非受益方两人（监理、工程部主办人员活工程部主办人员、预算部主办人员）签字生效。

５、预算部对以上资料必须进行复核、复查。

６、以上资料齐全才可施工，此类合同原则上实行闭口价。

城市建设中产生的一些渣土和建筑垃圾是很常见的，如何及时处理这些渣土成为这些开发商们应该考虑的问题。倘若渣土没有及时清理，会对施工还有造成很大的困扰。在此情况下，就需要联系渣土清运公司来及时处理渣土和建筑垃圾了。在建筑工地上，粉尘加上建筑垃圾都是非常的多，所以施工环境是非常恶劣的，尤其是雨天或者刮风的天气，会带来很多的不便，因此及时清理渣土建筑垃圾能够很好的改善施工环境。对于城市而言，建筑垃圾对城市的环境也会造成严重的破坏。渣土形成的粉尘和和固体颗粒，会让城市的空气质量下降许多。所以说及时的清理渣土，对于整个城市的环境来说是一个很好的改善。