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广东广州钢结构桥梁施工桥梁钢结构自动化焊接的关键技术：

桥梁结构设计的标准化 港珠澳大桥钢箱梁板单元生产量大，大桥总共约40万t的板单元制造，工程量大，顶板、底板、腹板、横隔板单元等同类构件的数量多，相同构件采用标准化设计，非常适合进行自动化制造。标准化设计是保证港珠澳大桥制造实现自动化焊接的前提。

在进行桥梁钢结构设计时，要注意对局部细节的处理，应便于实现自动化焊接。如在进行横隔板上加劲肋设计时，中间水平肋与竖向肋的间距如果较小，采用机器人焊接竖向肋时，由于水平肋妨碍焊枪通过，所以为保证焊缝的连续，提高焊缝质量，要保障肋间距在40mm，水平肋端部切角≥50°

研发高精度的自动化焊接设备 高精度的自动化设备是实现桥梁钢结构自动化焊接的关键。由于桥梁钢结构受疲劳载荷，所以为了提高钢桥的疲劳寿命，防止脆断裂，要求制造精度高，对焊缝外观成形、内部质量和冲击韧性要求高，这就需要采用具有高精度的焊接机器人设备来保证，因为机器人焊接设备具有接触传感、电弧跟踪等功能。

对制造工艺进行深入研究 针对各种不同的桥梁结构件，制造厂的工程师对其结构和制造工艺进行深入研究，研发专用的加工设备，只有合理的工艺与的设备相结合，才能实现自动化焊接，从而促进产品质量的提升和生产效率的提高。

广东广州钢结构桥梁施工自成立20多年来一直以品质、诚信经营而深受广大新老客户的好评。为提高服务质量，我们在全国各地设立了办事处，技术人员可为您提供专业技术指导和完善的维护服务。

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