电动自行车自燃原因及应对措施
一、电动自行车自燃原因：
原因一、车辆电气线路短路;
原因二、电池热失控;
原因三、杂牌电动车技术上存在先天缺陷。例如整车工作电流与电气线路和接插件不匹配，插件与接头的质量差，电路导线敷设不规范等;
原因四、对电动车进行私自改装，更换了大功率照明灯具、音响设备等，导致供电线路过载发热而自燃;
原因五、充电器不具备过充保护功能，导致电池过充。
避免自燃的日常保护措施：
1、首先要购买质量过硬的品牌产品;
2、不定期检查电动车的电路绝缘层是否有老化开裂现象，一旦出现应该及时更换或进行绝缘包扎;
3、不定期检查蓄电池、驱动电机、灯光照明等连接处是否接触良好，螺丝、插头是否有松动现象，防止出现点接触造成的发热打火;
4、电池充电不要超过10个小时;
5、夏天要避免电动自行车长期暴晒。
一般规定供水管道应与生产、生活用水管道分开;供水管道不宜与泡沫混合液的供给管道合用。寒冷地区的湿式供水管道应采取防冻保护措施，干式管道应设排除管道内积水和空气的设施。管道设计应满足设计流量、压力和开启至喷射的时间等要求。
消防炮布置
室内消防炮的布置数量不应少于两门，其布置高度应保证消防炮的射流不受上部建筑结构件的影响，并应能使两门水炮的水射流同时到达被保护区的任一部分。
室内系统应采用湿式给水系统，消防炮位处应设置消防水泵启动按钮。设置消防炮平台时，其结构强度应能满足消防炮喷射反作用力的要求，结构设计应能满足消防炮正常使用要求。室外消防炮的布置应能使消防炮射流完全覆盖被保护场所及被保护物，且应满足灭火强度及冷却强度的要求。
①消防炮应设置在被保护场所常年主导风向的上风向。
②当灭火对象高度较高、面积较大时，或在消防炮的射流受到较高大障碍物的阻挡时，应设置消防炮塔。