矩形橡胶充气芯模目前，河道蓄水、闸坝的更新改造，有的可采用橡胶坝方案。小水电站投资热的兴起，民营经济的加入则为橡胶坝市场融入了新的投资力量，将有力地促进橡胶坝市场的发展。橡胶坝开始一直都是公益性水利工程，以国家投资为主体。近几年来，随着我国水利水电的发展，水电作为能源建设被开发，成为投资热点，民营经济开始涉足小水电，橡胶坝投资主体也相应地发生着变化，出现个体经营者投资兴建橡胶坝的新趋势。民营经济初涉橡胶坝市场，重要因素是看中橡胶坝投资少、回报快的显著特点。在浙江、福建、河北等地的小水电站为增加发电库容，提高发电水头，在小水电站的坝顶上建橡胶坝，有的当年即可收回橡胶坝建设的投资成本。有的城市土地开发商为美化社区环境。

主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出芯模。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力

矩形橡胶充气芯模气囊内模首次使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充气时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。C、气囊内模应交替充气直至达到使用压力，即“开开关关”的原则。D、注意充气时不得超压。A、气囊内模的固定是为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免气囊内模在浇筑混凝土的过程中上浮，必须使用定位环箍钢筋进行固定，（一般直径为200mm气囊内模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距需相应缩小）该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径与空腔尺寸相同。?圆形充气芯模的外芯模直接同混凝土接触。

矩形橡胶充气芯模混凝土楔块锚固设计坝袋锚固是橡胶坝的关键技术在当前的橡胶坝工程中厂般都采用楔块锚固这种技术在橡胶坝的固定和推广中有着不容忽视的重要作用。同时在锚固设计的同时更是要注重土建部分的设计和施工。在土建工程的施工设计中主要应当注意其坝袋塌落地区的平整光滑性,因此在材料的选用时候必须要进行严格处理分析锚固槽、楔块规格尺寸、强度、平整度一定要符合设计要求。否则在锚固的时候容易出现楔块的破碎、松动和坝袋被拔动的现象。坝袋锚固线布置型式有单线锚固和双线锚固两种而且在一般的河堤橡胶坝的选用中是利用双线的锚固方式和措施进行加固。锚固槽有梯形槽和靴形槽两种。梯形槽断面上口窄下口宽槽内壁顺直靠楔块挤压胶布和槽壁之间的摩擦力来固定坝袋靴形锚固槽与梯形锚固槽相比具有很多优点靴形锚固槽后楔块与坝袋不直接接触,在锚固槽内楔紧时坝袋只受挤压力不磨损接触面较大的凹槽曲面产生较大的摩擦力保证坝袋、底垫片、木芯及楔块间紧密接触密封、牢固孩技术施工方便可靠不漏水。