中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。本实用新型涉及煤矿井下刮板输送机技术领域，中部槽具体地说是一种新型中部槽。传统中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。运行时中部槽会出现上下起伏角度，易使搭接板损坏。同时，铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板，也存在联接强度较低，中部槽使用寿命短的问题。本实用新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口;中部槽在弯联接板上焊有垫板，在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板，在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔。本实用新型适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。

中部槽是刮板输送机的主要部件，它既是刮板链的运行轨道，又是采煤机的运行轨道，还是煤载的运行通道。中部槽也是物料的承载部分，运行过程中承受煤、刮板和链条的剧烈摩擦，是使用量和消耗量的部件。

【结构】

中部槽属于刮板输送机用配件，是刮板输送机的机身，综采刮板机中部槽由中板、槽帮、封底板、轨座和联接板等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。

槽帮：槽帮一端焊有连接销，连接销插入相邻中部槽帮凹槽中，实现互相定位。

中板：中板链道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用寿命。

中部槽可在水平面内偏移3°以适应工作面底板起伏不平和机器整体推移的需要。

根据需要，每节中部槽上可焊有挡煤板的支座，将挡煤板装上，提高输送量。

【材质】

该型号刮板运输机的过渡槽、中部槽采用优质合金钢铸造的槽帮与高强度耐磨中板组焊而成的整体结构，提高了强度和韧性，增加了可靠性和耐磨性，减少了维护量，增强了主产效益。

中板：45号钢、NM360等

槽帮：30SiMn等

底板：16Mn等

本产品优势：抗冲击力高于普通钢板，平均硬度更高，摩擦系数低，耐酸耐碱耐盐水腐蚀性高，运行阻力和噪音低，受力后不容易发生变形。

【工艺】

V法铸造工艺、砂型铸造、焊接工艺。

可根据客户提供主机厂中部槽图号或图纸，进行加工定制。

【分类】

中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。

按制作形式：普通中部槽、开天窗中部槽、过渡槽、偏转槽、抬高变线槽、调节槽等。

按主机厂家：宁夏天地奔牛中部槽、张家口煤机中部槽、山东矿机中部槽、山西煤机厂中部槽、郑煤机中部槽等。

过渡槽：用于连接机头和中部槽（变线抬高槽)，调节机头架和抬高槽的高度差，起到高度上过渡，长度上连接的作用。使刮板及链条由中部槽到机头链轮较平稳运行，以适应卸载高度的要求，并成为推溜、拉架的支承体。

偏转槽：适用于煤矿井下刮板机输送部分，为焊接件，一般在机头和机尾部分配套使用3节。偏转槽主要是为了采煤机在机头、机尾处有较大的卧底量，有利于切割三角煤。

抬高变线槽：变线抬高槽一端与刮板输送机的过渡槽连接，一端与刮板输送机的中部槽链接，其作用是将过渡槽的高度调节到输送机中部槽的高度，将机头架、过渡槽的宽度调整为中部槽的宽度。一般通过一整套的变线、抬高槽的调整，来实现整个的调整过程。

开天窗中部槽：刮板输送机一般有10节开天窗槽，每隔9节中部槽安装一节开天窗槽，当底链发生故障时，就可以打开天窗，检查底部的输送链，更换刮板、螺栓及圆环链。