小型自制四驱六轮四不像随车挖 全液压四不像随车挖厂家

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1、性能更 整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。

优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。

2、品质更可靠 采用经典的吊臂伸缩技术，作业更可靠。 精心打造行业内 齐全的装置系统，保证起重作业更加可靠。 升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统 确保车辆行驶时的制动。 高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。 设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。

1、全液压传动、机电两用、工作可靠、效率高劳动强度低；

2、配备7套锁（阀）； 3、起升卷筒常闭式液压制动，可配置独立的液压起重绞车；

3、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻了吊车自重，提高了吊车性能；

4、吊臂冷作成型，矩形、六棱型结构，充分发挥材料的机械性能；

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5、吊臂采用液压缸伸缩，工作更可靠； 7、加装夜间作业照明灯，扩展了工作时间；

8、吊臂伸缩极限使用标示线和报警器双保险； 9、可选配前后驾驶室和三相电作业；

9、吊车可选装力矩显示器、高度限位器； 11、吊车均装有散热器，更利于夏季高温工作液压管路全部采用电镀处理。

自卸车随车挖乱档的预防措施：变速定位导板变形设备变速定位导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般小设备大都采“王”字形，由于长期频繁使和驾驶员技术生疏，

操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺导槽变宽、

变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，

这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。

四不像车运输车，四不像车在鲁西一带，有一种特制载重车，既不是汽车，也不像拖拉机，更不像三轮车，是群众自制的“四不像车”四不像”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.

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