高速公路桥梁下水管安装吊篮设备在电机的驱动下行走，其行走系统主要由方形钢管制成的框架式栓焊结构，整车可在轨道上沿桥梁纵向行走。定制型桥梁吊篮通过该设备内置的提升系统进行控制上升或下降，桥梁检查平台的组合式吊篮是模块化拼接结构，由若干个标准节吊篮组成，用户可根据桥梁的总宽度任意组合。

高速公路桥梁下水管安装吊篮设备每一个标准节吊篮长3米或者6米。组合式吊篮根据其所组合的长短（长可组40米），较高承载能力可达1500kg，行车系统及吊篮的升降均采用无线摇控操作，使得工作起来更，更便捷。

高速公路桥梁下水管安装吊篮设备行走系统在铺设好的导轨上前后行走，根据不同类型的桥梁来设计专用的施工吊篮，可以沿着道路前进，同时设备可以对桥墩垂直方向的水管进行往下安装，过墩时通过下部分回转支撑旋转90度使车体垂直于桥墩，利用盖梁与桥面的空间通过桥墩。

一般安装水管的长度为3M~5M一节，一般采用6M的吊篮长度，宽度为1M，承载3~4人施工作业，并且该设备可通过特制的桥梁支架结构可以使吊篮直入桥沿侧面1m~3m的深度，方便了施工人员进行桥沿顶部直角处水管的固定作业。正景高速公路桥梁下水管安装吊篮设备采用轻量化、模块化设计风格，整套设备更加灵活，轻巧，可根据桥梁宽度拼装，增加了设备的实用性和适用性能，其行走部分采用了特质钢轮或轨道行走方式，遥控电动直驱均速运行。并应用同步行走技术，跨点过墩技术，设备运行更平稳，，全流程由桥梁专业工程师团队执导，应用了桥梁力学原理、三角稳定性定理、桥梁斜拉钢索索力理论，实现了较大跨度作业。