原装变频器D2L011FP50A0N

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制动器结构简介

（1）底座（2）盖板（3）松闸装置（4）空心螺栓（5）

螺栓二、制动器安装调试的关键在于空心螺栓和螺栓的调节幅度

前提在于对故障的准确判断

制动器常见故障

1、刹车片与转子摩擦

2、制动噪音大

3、微动开关不动作

4、制动器打不开

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刹车片的类型分类

汽车刹车片从类型上分有

用于盘式制动器的刹车片

用于鼓式制动器的刹车蹄

用于大卡车的来令片

刹车鼓上装的是刹车蹄,但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄,所以用“盘式刹车片”来特别指

明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘

从配方技术上分有:半金属,少金属,石棉,陶瓷

以下就简单谈一谈几种不同材质的刹车片

石棉型刹车片

从zui初开始石棉就已经被用作刹车片的加固材料,由于石棉纤维具有高强度和耐高温的特xing,因此可

以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求

但是除了危害健康方面的因素外,石棉型刹车片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的,其导

热能力特别差,通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来,刹车片变热后,它的制动xing能就

发生改变,要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数,这种现象被称为“制动菱缩

如果刹车片达到一定的热度,将导致制动失灵

当车辆制造商和制动材料供应商决定发展新的更的石棉替代品时,新的摩擦材料几乎同时应运而生。

这就是下面要谈到的“半金属”混合物型和无石棉有机物型(NAO刹车片