A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的标识。

B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

C．油过滤器在次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。

D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。

E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

F．每次换油时，须同时更换油过滤器。

G．更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责。

排气压力过高：

1.进气阀故障。需检修或更换。

2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

3.压力传感器故障。更换。

4.卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。

气压表失灵。观察气压表，如果指示压力不足，可让电机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表已经损坏了，这时应维修或更换气压表。

空压机与电机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。检查空压机皮带是否过松，从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气的地方。

空压机的过热高温现象有的可以通过仪表、警示灯等直接反映出来，而有的则需要进行温度点检才能检查出来；齿轮、轴承等零部件过热，多半是由于空压机润滑油不足所导致的；空压机油、水的温度过高或过低。空压机在运转过程中功率不足、生产效率和速率降低；过热高温，通常是冷却系统出现问题，缺少冷却液或冷却泵不工作。