对于常闭阀来说，若到进气阀气缸有气但无法加载，用手推气缸后能正常加载则有可能内压建立不足或进气阀阀板卡住。处理方法为将气缸球头处伸长一丝扣，目的为让阀板有个预开启量，这样就能加快内压建立速度，也能防止阀板卡住的可能。若气缸漏气则更换气缸。

排气压力过高：

1.进气阀故障。需检修或更换。

2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

3.压力传感器故障。更换。

4.卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。

油耗过大/排出压缩空气含油：

1.加油过多。油位过高，气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在油位标线内。

2.小压力阀弹簧失效导致开起压过低，油器分离器前后压差过大，罐内油气混合气流速高，筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走，从而影响油气分离效果。

3.油器分离器滤芯阻塞或损坏，更换。

4.油器分离器回油管阻塞，检查清洗。

5.风冷却器系统有泄漏，检查修理并补漏。

6.油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格的油。

阿特拉斯空压机作为机械设备，在连续长时间地工作运转下也不能保证*不出现故障。当空压机出现故障时，须找出故障原因，并马上排除故障再开机运行。部分空压机故障的发生是有征兆的，当出现以下现象时，用户可及时做出对策。专注于阿特拉斯空压机售后服务，欢迎来电。