河北英瑞轨道设备有限公司

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带齿哈芬槽,河北英瑞,弧形哈芬槽

2020-06-18 08:57:01  389次浏览 次浏览
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5_309_1739518_760_760.jpg预埋槽道架空刚性接触网技术技术应用

架空刚性接触网在国内城市轨道交通及电气化铁道领域的实际建设中,多采用化学植筋或大膨胀螺栓来进行接触网的安装,但是这种方式需要在既有隧道结构上钻孔,施工中可能会

碰到结构钢筋,损伤整体结构,另外膨胀螺栓等也本身存在腐蚀问题,达不到地铁耐久性的要求。城市轨道交通工程中的接触网对隧道主体的这种破坏性施工带来的损伤也成为地铁后期运营的重要障碍。

现有刚性接触网典型安装形式

目前,我国城市轨道交通刚性接触网主要采用垂直悬吊安装方式(如以下图片)。垂直悬吊安装底座上部通过锚栓直接装在隧道顶部,下部通过T型头螺栓连接垂直悬吊安装底座。定位线夹、汇流排等组成的刚性悬挂系统。汇流排和接触线通过定位线夹与隧道顶部槽钢等装置固定连接;定位线夹与汇流排之间存在一定间隙,以满足汇流排因温度变化而引起的顺线路方向位移变化。整个刚性悬挂系统零部件与隧道壁的连接是通过现场打的螺杆锚栓与隧道壁相连。

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