防电梯超速和断绳的保护

电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。

防超速和断绳的保护装置是钳－限速器系统。钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设钳。钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。

轿厢

(1)轿厢入口和出口门边轿厢壁上应设有操纵面板，或其他操纵设施，其位置应可以使乘用车内司机不用离开汽车就可操纵电梯开门或关门。

(2)轿厢地板应采用防滑材料制成， 并应设置行车导向装置及停车线，使汽车在线内停放， 降低汽车出入电梯时擦碰轿壁或；中撞轿门的可能性。

(3)为了防止不可排除的人员乘用汽车电梯可能发生的超载危险，例如维修车间下班或超市商场人员疏散等情况，汽车梯轿厢面积应在依据相关标准和乘用车外廓尺寸的基础上，予以合理限制。对于轿厢面积， 曳引式电梯依据GB 7588—2003，可以按200kg/m标准和乘用车外廓尺寸设定；液压式电梯分为两种情况：

① 额定载重4000kg以下的可以按200kg/平方米标准和乘用车外廓尺寸设定。

② 载重4000kg以上的可以按液压式货梯相关标准设定。额定载重量超过1 600kg时，每增加100kg，面积增加0．4平方米 ，即表3中带“*” 的液压式汽车电梯，此类汽车电梯也可以用做货梯。

电梯部件安装要求

1、钳安装位置正确，安装牢固，符合工艺要求。

2、厅门能在自复装置的作用下自动关闭，锁紧元件齿合可靠。

3、曳引绳头锥套曳引绳头可靠，绳股弯曲符合要求。曳引绳头锥套有钢丝绳作环形连接，螺杆已装开口销。

4、限速器安装要求限速器垂直度偏差≤0.5mm，动作方向与轿厢下方向一致，限速器钢丝绳有效涨紧，距导轨导向面≤10mm.

5、钳锲块与导轨两恻间隙应符合要求，参照电梯内检清单（合同选择）钳锲块底部与托架R型0.2-3mm，G型=1mm间隙，两恻锲块动作同步。

6、缓冲器安装轿厢、对重与缓冲器距离正确，弹簧缓冲器200~350mm，液压缓冲器150~400mm。两缓冲器顶面高低差≤2mm，撞板与缓冲器不同心度≤20mm。液压缓冲器柱塞铅垂度≤0.5mm.

7、制动器电磁铁制动时，不得与行程限制装置相碰。松闸时两恻闸瓦四周处间隙平均植≤0.7mm.

8、厅门锁锁钩、锁臂及各结点动作灵活，锁紧元件齿合长度≥7mm.

9、称重装置功能可靠，动作灵活。

10、各电气开关（相序、热保护、上下极限、上下极限开关、厅、轿门联锁触点、窗开关、轿顶、底坑、机房急停开关、限速器，涨紧轮、钳开关、、液压缓冲器）等动作灵活、正确、可靠。

电梯平衡链安装要求

1、安装位置正确,在固定架上必须绕二圈,除须穿固定螺丝和钢丝审绳二次保护的部分可以破皮,其他任何地方不得破皮,且固定螺丝采用公司发到现场的8.8级螺丝并有开口销.

2、二次保护钢丝绳应与轿架复绕二圈,且二个钢丝绳夹头.

3、平衡链不应有波浪扭曲现象

4、连接牢固,可靠,距离地面≥100mm两端连接处加钢丝绳

5、当连接装置运行不平稳,无影响

6、补偿链不应与任何无关的装置相碰撞

7、底坑缓冲器与水泥墩子应严格按照土建图要求施工尺寸:300mm×300mm