地铁隧道哈芬槽施工需求留意的几个点

点就是T型螺栓一定要与槽道相配套。地铁隧道哈芬槽的锚钉与二衬钢筋抵触时，不允许切断锚钉，需求部分调整二衬钢筋间距来处理；槽道内填充物要由接触网施工单位剔除，施工时不得随意剔除。

第二点是施工装置的关键，两根槽道焊接成为一个整体后再浇注于混凝土中，顺线路方向偏转只允许同时产生偏转误差，不允许两根槽道各向两边岔开等状况，槽道组间（吊柱跨距、附加导线）的定位误差为100mm。地铁隧道哈芬槽嵌入混凝土的位置契合设计请求，允许偏向为不大于5mm。由于小小的误差会带来很大的影响。

第三个就是在地铁隧道哈芬槽预埋前，一定要将二衬台车上哈芬槽的里程位置、槽道型号与设计图纸认真核对，当然了假如遇到施工缝、下锚洞一侧加宽与槽道设计位置有抵触时，一定要及时与设计联络，不得擅自施工。