对于废旧物资回收的利用率远远低于北欧的一些国家，其主要原因在于我们的垃圾主动分类意思，虽然在我国有些城市做的对于可回收垃圾和不可回收垃圾做出了分类，但是没真正形成这种意思，所以在实施过程中也不能很好执行，基本对于这样的回收形式只是做个样子，或个别人在遵守。

现在，我国废钢铁回收率为70%-80%，废旧金属回收率为85%，废塑料25%，废旧橡胶47%，废纸20%，废碎玻璃13%，报废轿车的年回收量不断提高，废旧物资的年加工预处理量达2000多万吨，其间废旧车船的拆解才能已到达1000多万吨。

再生铁金属原料来自四面八方,往往是黑色金属、有色金属及其合金的混杂物，而且夹杂有塑料、橡胶、油漆、油脂、木料、泥沙、织物等。在冶炼前必须进行以下流程：

1.分类：由于原料来源混乱、材料性质驳杂，必须采用人工进行分类整理归置，以便于后期工作的进行；

2.解体：许多物料必须拆分解体，才能将其中的再生铁部分分解出来，也利于人工筛除其他杂质；

3.筛分：筛除其他杂质或磁选出铁成分；

4.压块：使用HDYJ金属压块机（包括金属屑压块机、金属打包机）将在生铁物料作压块处理，以便于储运及减少回收再利用过程中运输、冶炼的损耗。

此外，根据不同的生产需求，还要进行破碎、干燥、预焚烧、脱脂磨细等生产工序。

混杂过于严重的合金废料，则用作重新冶炼提取金属的原料。

近几年国内很多从国外进口废金属。就废旧金属回收成分而言，除少数分类明晰外大多数是混杂的。一般可以分为以下几大类：单一种类的废金属一般都是某一类废零部件，二手废旧金属回收，如内燃机的活塞，轿车减速机壳、轿车轮毂、轿车前后稳妥栓、铝门窗等。这些废金属在进口时现已分类明晰，种类单一，且都是批量进口，因此是优质的再生铝质料。