燃气发生器只提供燃烧气体,并不对外直接做功。在某种意义上讲,火箭发动机及喷气发动机也是一种燃气发生器,它们产生的高温燃气通过尾喷管,变成高速气流喷射出去, 推动火箭或飞机前进。自由活塞式内燃 机的自由活塞部分也是一种燃气发生器。
燃烧室
燃气发生器的燃烧室是冷却式的,采用再生冷却或辐射冷却。再生冷却的燃烧室,有波纹板结构的,铣槽结构的和压坑点焊结构的。再生冷却可以减少散热损失,降低室壁的温度,提高承载能力,减轻质量。
辐射冷却的燃烧室,结构简单,加工方便,材料采用高温合金或不锈钢。
根据燃气的停留时间,确定燃烧室的容积,求出它的直径和长度。
RD-119发动机的燃气发生器采用了热分解方式。燃气发生器由外壳、插入部件、点火药与点火器组成。外壳由壳体1和外盖9组成。壳体与盖均用耐热合金制成,在壳体的底部焊有转接管19,后者将燃气发生器与涡轮的喷嘴集气环相连;还焊有套管嘴2,通过此管嘴将燃料(偏二甲肼)导入燃气发生器中。
性能:蒸汽发生器是软水传热,没有火焰,即不会有炉体脱水现象,同时也不会接触高温烟气,内部零件使用寿命更长。蒸汽锅炉有自己的一套智能报警系统,司炉人员需要根据警报提示及时处理锅炉故障。