拋光操作规程
汽车清洗干净后,用手沿着.上面擦拭,如果发现粗糙的斑点或感觉到磨手,须先使用研磨清洁剂去掉污渍,然后再抛光或上蜡。在进行涂装过程后期,须在涂膜表面涂研磨膏,然后用柔软的布手工打磨或用抛光机打磨,打磨时先用粗粒度研磨膏,再用细研磨膏打磨。
发丝划痕的处理方法:
①首先用洗车液清洁车体,无需擦干。
②用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
③ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200转/分,抛光一遍,而后 喷水抛光一遍即可。
④ 中度抛光完用清水清洗漆面,清除残留的抛光剂
⑤ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为1800-2200转/分,抛光一遍
⑦ 后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡
在汽车制造和维修,许多钣金结构件的形状是非常复杂的,为了避免板材的困难,薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求,即:
1 钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
2 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
3 价格低廉,经济实用。对于汽车的任何构件,在满足工作条件的情况下,都应考虑到经济性。能用黑色金属的,不用有色金属;能用有色金属的,绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命,应该与汽车其他构件的寿命相适应。
4 良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的,经常与水及蒸汽接触,特别象消声器,经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性,既要求在常温下耐腐蚀,防锈能力强,又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀,不变形。
5 良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大,特别是对模压件影响更大。
玻璃划痕能否修复?
汽车玻璃被不小心划伤也是一种比较常见的情况,具体能不能修复还得看刮伤的位置及深浅来做决定,一般车窗和后风挡玻璃是可以通过抛光来进行修复的,而对于前风挡玻璃划伤,则需要分为两种情况再来决定:
(1)不在主视区:可以用玻璃研磨膏及专用气动工具进行抛光处理,但如果是硬伤或深度划伤的话,是无法修复的;
(2)在主视区:一般不建议抛光,除非是特别轻微的划痕,因为抛光后玻璃的弧度及厚度发生细微变化,容易产生光畸变现象,司机开车容易出现头晕情况,影响。