中欧班列具备国际运输时间短、通关便捷、系数高、密度大、科技含量高、贸易便利化、仓储布局合理化等诸多优势。已经吸引了越来越大的企业加入合作。可以预见,随着未来运行流程影响力将进一步提升,中欧班列不仅连接中国与欧洲贸易运输的区域性物流通道,更是助推国内通往欧洲国际性中转枢纽的动力引擎。
随着郑欧班列开行频次的稳健提升,郑欧班列所用集装箱历经了从租赁箱到自有陆港箱为主;从单一的普通干货箱到普通箱、开顶箱、挂衣箱、冷藏箱等多种箱种发展,为客户提供了多元化的中欧铁路集装箱供应。
目前,我司自有箱约6000多台,其中有40尺高箱, 20尺箱; 45英尺、40英尺冷藏箱、40和20英尺的开顶箱、40和20英尺挂衣箱(郑欧特制),可满足客户服装、机械、电子产品、红酒啤酒、食品药品等各种货物进出口用箱的需求。陆港公司自有集装箱,均为IICL标准的新箱,致力于为郑欧班列客户提供完善的集装箱服务。
为适应郑欧班列国内外各地区客户的用箱需求,目前国内主要沿海港口及内陆的郑州、武汉、南京、沈阳、常州、合肥等地均有堆存;在欧洲的汉堡、杜伊斯堡、曼海姆、慕尼黑、莱比锡、鹿特丹、安特卫普、华沙,马拉,布列斯特,明斯克、伦敦、巴黎、布达佩斯、米兰等等均有分布
优势:
1、时效快,全程铁路,航程15天左右
2、目的港无任何收费,直接清关
3、到门覆盖欧洲全境,报价快捷
目前已开通郑州/西安/长沙--汉堡/慕尼黑/马拉/布列斯特/华沙/莫斯科/明斯克/圣彼得堡/比利时/越
南等多条站到站线路,并且提供中欧/中俄/中越/中亚等全境门到门服务!
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