国标土工布施工方案 防渗土工布生厂家

道路维修养护工程，还得靠土工布！恒瑞通，提供优质的土工布！

土工布的应用领域：

1、 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。

2、加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。

3、增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。

4、 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。

5、人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。

6、 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。

7、 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。

8、水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。

9、公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。

10、土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。

11、土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。

12、排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。

13、人工填土地基运动场地基的排水。

14、公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。

土工布铺设后，也是需要定期进行检查的，并且如果检查出现裂缝需要进行修补工作。具体的自检和修补步骤如下：

a、必须检查全部的土工布片和缝。有的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。

b、必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比的边缘在各个方向少长200mm。热连接必须严控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。

c、每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针、小铁钉等。

d、土工布损坏修补时应满足以下技术要求：

e、用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。

f、补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。

g、在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。

h、施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。

i、为了土工布材料的，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。

j、特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。

要严执行公司的《土工布施工及验收规程》。

恒瑞通为你介绍土工布的发展历程：

我国的土工布起步于80年代初，但当时的用量极少，只是试验性的应用。直到1998年特大洪水引起的重视，建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去，并制定了相关的标准，土工布才正得到重视和发展。我国土工布的用量已超过3亿m2，非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场，其潜力决不低于美国用量的7～8亿m2。专家测算，我国土工布在今后15年仍将以双位数增长，其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。

在“十五”及至“十一五”计划期间，我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大，包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程，投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间，将会有更多的基础设施工程要建设，对土工布的需求也将会越来越多，中国将成为世界土工合成材料的营销市场。