油缸行程的确定
油缸行程是根据运动部件的行程来确定的,确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积,使油缸能顺利起动,避免因起动油压面积不够而无法起动油缸,此外,减少活塞与缸的冲击。
油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙
(活塞端隙一般选5mm)
模具油缸的使用
模具油缸主要应用于压铸模具与塑料模具设备上,多采用HOB重型拉杆式油缸(拆装维修方便),也有采用薄型油缸(安装空间有限制时使用)。
要正确安装各处的密封装置。①安装o形圈时,不要将其拉到变形的程度,也不要边滚动边套装,否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装y形和v形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。对y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;此外,yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。v形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的o形密封圈和防尘圈应全部换新。
弹簧:安装于驱动棘爪与反作用棘爪之间的弹簧,如果有能力,两年检查、更换一次。
油缸密封:如发现泄漏,建议将密封圈及产生变形的组件全部更换。
结构件:工具的结构件,一年应检查一次,确定是否存在断裂、缺陷、变形,如有这些情况,需立刻更换。
DH型及HH型动力头之旋转接头:定期检查旋转接头,如发现泄漏,应更换密封件;如在接头本体上发现裂纹,需立刻更换旋转接头。