当前中国汽车行业已从高速增长阶段步入新常态发展的阶段。业内专家认为，尽管中国车市短期内波动，但长期来看形势仍然向好。

随着经济增长的放缓，2018年中国车市销量出现了28年来首次下跌。2019年销量不仅没有止跌，反而跌幅还呈现扩大态势。

中国汽车产业新阶段将呈现哪些新变化、新趋势，车企在转向高质量发展阶段过程中如何抓住机遇，实现突围？在由中国质量协会主办的以“创新、升级、智能——在变革中突围”为主题的2019中国汽车质量论坛上，多位行业专家、高管围绕上述焦点展开探讨。

中国质量协会顾问弋辉表示，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，全球汽车产业正进入百年未遇的大变革。中国汽车产业也在加速调整变革和升级，中国汽车产业已经到了需要调整的新阶段。这种调整是正常现象，关键是如何应对并终赢得这场挑战。他强调，要赢得这场挑战必须继续加强质量和品牌建设；不断进行技术和管理的创新，升级汽车产品和服务；不断满足汽车消费者日益增长的消费升级。提高质量，已成为行业主管部门和车企等共同面对的核心课题。

国家信息中心经济咨询中心副主任李伟利指出，2018年下半年以来中国汽车市场呈现持续下降态势，2019年上半年汽车市场仍继续深度下滑，这表明经济结构的变化，影响了汽车消费的高增长人群，导致首购和再购需求动力不足。