分析认为,恒大此举不仅意味着造车又迎来两位重量级强援,也意味着其再一次将的新能源汽车核心技术引入中国,拥有国际3.0底盘架构的知识产权,技术优势进一步得到巩固。

在风起云涌的新能源汽车行业,恒大如何能够突破重重关卡脱颖而出?回顾恒大造车史,坚持技术为王,闪电布局全产业链、将行业痛点逐一击破的打法是其成功的关键。

技术为王:集齐世界技术造好车

新能源汽车是典型的技术密集型行业,恒大自进入行业之初便致力于掌握世界新能源汽车技术。德国BENTELER集团和FEV集团均为汽车工程技术领域的国际,此次恒大与之合作看中的无疑是二者先进的技术。

据悉,BENTELER集团已有140多年历史,在德国、美国、英国、日本等39个国家拥有83个研发生产基地,拥有世界的新能源汽车底盘架构研发技术。FEV集团已有40多年历史,在德国、美国、英国、意大利等45个国家拥有研发机构,在底盘控制系统、动力总成、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界技术。