这种主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光，可以利用太阳能电子板在日间储备电能，在夜间发光指示道路，每次充满电可以满足两天的照明需求，既提高了市民出行的性，又绿色环保。

除此之外，LED主动发光交通标志牌能够在雨、雾、霾等恶劣气候条件下，解决驾驶员视线不清导致的交通隐患，起到警示作用。主动发光标志牌的发展无疑是交通行业的一个提升，切实解决了普通标志牌存在的问题。

主动发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新，结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体，是道路交通管理水平的有力提升。

即交通标志设施的自身就是光源体，保持持续发光，在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施。太阳能LED发光标志产品的问世，让主动发光的概念提升到实际应用的层面，对交通出行的和畅通起到了根本性的作用。需要说明的是，保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难，而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍，可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。

据调查40%的交通事故与“远光灯”有关，常规（被动）反光标识牌必须使用远光灯，才能看清标识牌内容，而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光，使眼前瞬间一片漆黑，反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率，有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。

外形 分歧外形的标志，在其识别过程当中是有差别的。实践表明，外形面积相当的标志、容易辨 认的次序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多，视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相稠浊。因此，联合国及很多国度的道路警告标志部采纳三允形。但也有些国度(如关国、日本、澳大利亚)采纳菱形作为正告标志的.原由是菱形有比三角形大的面积，增强了视认性。