特点
网格结构简练、美观实用。
便于运输,安装不受地形起伏限制。
特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。
价格中等偏低,适合大面积采用。
护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。
防撞墙是桥面的重要组成部分,其表面质量要求不低于柱的要求,并且由于防撞墙的表面是弯曲的,施工要求较高。根据规范,当填充斜率大于6米或外侧是凌空时应设置。
模面钢板采用一次性冲压成型,厚度为5 mm的钢板,具有良好的完整性。每块防撞护栏钢模板长1.25m,模板外侧加强筋之间的距离约为30cm,主要是为了保证模板在使用和升降过程中不易变形。
混凝土防撞护栏的外观标准:
1、现浇混凝土防撞护栏直,美观,表面光滑。颜色是一致的。
2、护栏混凝土表面的蜂窝表面积不得超过面积的0.5%,深度不得超过10mm。
防撞护栏通常用于高速公路或公路桥梁。所谓防撞实际上比较强,防止撞击伤害。当车辆在发生事故时撞到防撞护栏时,它不会突破防撞护栏并落在路面或桥面板下方,造成更多损失和人员伤亡。
1、采用高强度等级水泥。
2、采用干硬性混凝土拌合物。
3、采用湿热处理,分为蒸汽养护和蒸压养护。蒸汽养护是在温度低于100℃的常压蒸汽中进行。通常混凝土经16、20h的蒸汽养护后,强度可以达到正常养护条件下28d强度的70%、80%。蒸压养护是在175℃,8atm(latm=0.1MPa)的蒸压釜内进行。在高温高压的条件下,可以有效提高混凝土强度。
4、改进施工工艺。加强搅拌和振捣,采用混凝土拌合用水磁化、混凝土裹石搅拌等新技术。
5、加人外加剂。如加人减水剂和早强剂等,可以提高混凝土强度。