东莞啸宝模具技术有限公司天津分公司

主营:天津压铸模点冷却,天津塑胶模点冷却,天津汽车模点冷却

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天津汽车模点冷却加工,深受客户好评

2019-09-15 06:33:01  1171次浏览 次浏览
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模具冷却的重点可以概括为下列5个类别:

1、模制塑料的热性能和模具的建造材料。

2、从熔体准备到冷却循环时间的能量平衡。

3、冷却剂流速对传热效率的影响。

4、模具温度调节器的选择。

5、模具冷却的设计惯例。

当简单通道的冷却变得困难时,还有其他方法选择。像型芯这样难以冷却的部位可以用隔板、起泡器和热管来冷却。但是需要注意的是,每种选择有很多不同的设计,很多设计只是代表工具车间在价格较低的竞标报价中提供的的成本标准条款。是规定设计结构而不是依赖于工具车间在冷却上的经验。很多工具车间对优化模具冷却知之甚少,而多数模具制造商想当然地以为工具车间提供的模具能够完美地冷却。对几家知名工具公司近的调查证实,模具冷却是他们后考虑的问题而且他们通常使用的仅仅是标准惯例。

安装管道时,使用较多的是用并流而不是串流。串流从一端进入,在出来之前通过整个工具。这种设计导致的压降并且工具两端的△T很大——部件两端的温度不均匀,存在潜在的变形可能。并流能使△T小,从而保证了工具两端温度均匀。采用并流工具两端的压降也很低。

工具车间建议:

设计湍流的所有通道

●3.5x管子直径=湍流

在热传输区域使用少量的限制物。

已知部件热负载。

向模具制造商提供小的GPM

●保证工具的正确运行。

●用于选择模具温度调节器。

在集合管两端使用低压降。

提供一条“工具特性”曲线。

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