现在的停车棚结构主要分为两个种类，一个是膜结构停车棚，另一个是钢结构停车棚。那么它们两者有什么区别呢？我们在选择停车棚的时候应该选择哪一个更好呢？下面一起来了解一下它们两者的不同之处吧！

膜结构停车棚主要是运用建筑膜材来作为主要受力构件的结构为停车棚，膜材在使用时因为受到了一定的拉力而变得紧张，也可以通过向膜内充气，再由空气压力支撑膜面，这样就可以形成一个具有一定刚度并且可以覆盖大跨度的结构体系，膜结构停车棚具有重量轻、方便且容易获得，在运输时可以进行折叠等特点，在搭建时比起其他的停车棚使用更加快捷。

膜结构停车棚的主要特性是：膜结构停车棚属于高强度的膜材，因此，不仅可以抵挡风雨，而且还具有一定的抗震效果，使用寿命长久，被人们誉为是“性膜”。膜结构停车棚的表面还有防紫外线的共挤层，比其他结构的停车棚更加可以防止紫外线照射而引起的树脂疲劳变黄等现象。膜结构停车棚不仅具有外形美观的特点，而且还具有阻燃性和耐温性能等。

钢结构的主要特点是：钢结构的停车棚的主体材料主要是采用钢材，来进行制造的，具有高强度、体积小、质量轻等优点，钢结构的停车棚可以做成跨度比较大的结构，且在同样的受力性况下钢材的自重都是比较小的。钢结构的车篷具有很好的可焊性，采用焊接的连接方式，使钢结构的连接更加方便和简洁，而且还有很好的塑性和韧性等，生产速率高，质量有保证。以上就是膜结构停车棚和钢结构停车棚的区别所在，知道它们的各自特点，大家在选择的时候可以再根据自己的情况实际选择。以上内容希望对大家有所帮助。

结构在建筑业算是一种新型材料，也许你对这种材料并不陌生，但对这种材料如何安装，安装时要注意哪些问题并不很了解，膜结构车棚小编就给大家详细介绍一下。

膜结构现场安装施工顺序为先钢构件后张拉膜。

1．钢构件安装要点分为：测量定位、焊接质量、构件安装标高和平面位置控制、钢构件的成品检验等。

膜结构车棚现场安装注意事项有哪些

(1)焊接质量。钢构焊接应特别注意根据制作工艺要求，预留焊接收缩余量，预置反变形。选择合理的施焊程序。对于对称截面，应进行对称施焊。在同一构件上焊接时，应尽可能采用热量分散、对称分布的方式施焊。当构件焊后产生较大变形，应予以火工矫正。焊接任务完成后应按规定进行焊缝的无损检测，对于检测发现的焊接缺陷应及时进行修复。对Q345钢材补焊时应采用低氢焊条焊接，焊条直径不大于4．0mm，并比焊缝的原预热温度提高50℃。因焊接而产生变形的构件，应采用机械方法或火焰加热法进行矫正，低合金钢加热区的温度不应大于900℃，严禁用水进行急冷。

(2)测量定位方面。应重点检查支座标高、轴线定位、混凝土结构上预埋螺栓的轴线和标高、构件安装标高和平面位置。