透光性

透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

耐候性

表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。

抗冲击性

建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

阻燃性

据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，气。

耐温性

在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。

轻便性

重量轻，保证棚下人和物的。

隔音性

隔音效果佳。

膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。

膜结构是一种新型建筑形式，由于钢结构所用材料及受力体系优点——轻质、高强、高透光性、张拉受力、大空间、大跨度、丰富的造型能力、独特的艺术感染力，在出现后短短的几十年中，即在全世界范围内得到飞速发展，在体育场馆、商业设施、交通设施、公共设施、城市环境等许多领域中得到大量的应用。