判断柴油发电机故障的方法有很多种，目前较多采用的是隔断法、比较法、验证法和仪器仪表检查法。下面简单讲讲如何判断柴油发电机组的故障:

1、隔断法就是停止柴油机的单个汽缸工作或逐个停止几个甚至全部汽缸的喷油，观察柴油机在停止喷油前后工作状态的变化。用此方法检查各汽缸的工作情况，特别是检查各汽缸的排烟颜色有效。

2、比较法

比较法用得比较普遍。柴油发电机组出现故障后，如果对某个部件或系统有怀疑，可更换一个质量好的部件或正常的系统，观察故障现象是否消除。如果故障现象消失，证明故障就发生在这个部件或系统中。

3、验证法

验证法是根据已知的故障原因进行试探性的调整或拆卸，以检查过去分析的正确性，从而找出故障所在。

4、仪器仪表检查法

仪器仪表检查法是指利用仪器或仪表对柴油发电机组进行测试，找出故障隐患，了解机组的性能和状况。

不能发电

（1）接线错误 按线路图检查、纠正。

（2）主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。

（3）旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。

（4）主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。

（5）主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。

火力发电机组是以煤炭、油类或可燃气体等为燃料，加热锅炉内的水，使之增温，再用有一定压力的蒸气推动气轮方式发电的机组。

发电机无输出电压故障原因

①发电机铁芯剩磁消失或太弱：新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久,发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱,造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值,即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压小于6V。由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子铁芯通常采用1~1.5mm厚的硅钢片冲制叠成,励磁后受到振动,剩磁就容易消失或减弱。

②励磁回路接线错误：检修发电机时,工作不慎把励磁绕组的极性接反,通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。此外,在检修时,测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时,没有注意其极性也会造成铁芯剩磁消失。

③励磁回路电路不通：发电机励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱,引线断线,造成电路中断,发电机励磁绕组无励磁电流。

④旋转整流器直流侧的电路中断：由于旋转整流器直流侧的电路中断,因此,交流励磁机经旋转整流器整流后,给励磁绕组提供的励磁电流不能送入励磁绕组,造成交流同步发电机不能发电。

⑤交流励磁机故障无输出电压：交流励磁机故障发不出电压,使交流同步发电机的励磁绕组无励磁电流。

⑥发电机励磁绕组断线或接地造成发电机无励磁电流或励磁电流极小。