条件许可时，从改善施工条件和缩短工期考虑应尽可能增加明挖土方量。一般是以顶板底面作为明、暗挖土方的分界线，这样可利用土模浇筑顶板。而在软弱土层，难以利用土模时，明挖土方可延续到顶板下，按要求架设支撑，立模浇筑顶板。暗挖土方时应充分利用土台护脚支撑效应，采用中心挖槽法，即先挖出支撑设计位置土体，架设支撑，再挖两侧土体。暗挖时，材料机具运送、挖运的土方均通过临时出口。临时出口可单独设置或利用隧道的出入口和风道。

土石方工程开挖前：

场地平整：将天然地面改造成所要求的设计平面时所进行的土石方施工全过程±30cm以内的挖填找平。

基坑（槽）开挖：凡图示沟槽底宽在3m以内，且沟槽长大于槽宽3倍以上的为沟槽；凡图示底长小于底宽3倍以内，且底面积在20㎡以内的为基坑。

基坑（槽）回填：地下工程大型土石方开挖：涉及降水、排水、边坡稳定、支护地面沉降与位移等问题

路基修筑：路基挖方称为路堑，路基填方称为路堤。

土方挖运应注意的问题

⑴、应根据地层情况（特别是厚砂层处）密切与护壁相配合，局部按照支护施工的具体要求进行开挖。

⑵、开挖机械施工时应确保护壁体的、严禁碰撞护壁桩。

⑶、土方开挖到基坑底部设计标高以上150～300mm，停止机械开挖，待施工验槽后，采用人工清底，以保证土的原状土性。

⑷坑边不准堆积弃土。基坑边外部荷载不得大于10kpa。

⑸坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

土方挖运施工

1、工程土方挖运施工特点在于土方量大，场地空间有限。

2、工程土方挖运施工，由于工程工期要求很紧，因此，在基坑人工挖孔桩施工完成时，可以先挖掘基坑东面的土方，挖土施工应与桩间护壁交叉作业，并与桩间支护同时进行，随挖随护。

3、挖运施工中，灵活调度，充分发挥铲车、装载机的效率，利用现场宽阔的有利工作面，以退行线路布置铲车，装载机后，采用沟端、沟测和沟角三种方法同时并进。