随着城市化步伐的加快，湖北混凝土切割工艺不断加快，城市建设日新月异。在大城市，地面不再满足交通需求，城市交通向上延伸到高架、轻轨和向下的地铁。一些高架公路现在似乎是城市发展的制约因素。这些高架结构的重建，其中一些不可避免的移除，同时确保其中一些不受影响和可重复使用，已经成为一个挑战。先进的钢筋混凝土切割方法在传统拆除施工无法做到的情况下，具有、、环保的特点。

高压水切割

高压水切割技术是对工件进行连续高压水流冲击而实现工件的切割[9], 该技术工作噪音小, 割缝狭窄, 割口整齐; 属无刃切割, 设备价格较低、故障率低.超高压水射流技术是目前较为先进的一种高压水切割技术, 该技术是在水中加入金刚砂、铜矿渣等磨料颗粒后增压, 形成一股高速磨料液流[10], 水流速度可达600~1 000 m/s[11], 切割效率显著提高.

桥梁支座后期维护的重要性不言而喻，有时候会有一些小毛病，及时处理了就可以，并不需要进行支座更换，但是遇到以下四种情况，就可以考虑更换支座了！

1、随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化。

2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，度低，一般来说造成断面单薄、储备低，其中典型的是双拱桥。

3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。

4、修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，也存在加固的问题。

1.施工前必须保持切割结构前，确保外荷载已经被清洗和移除，同时保证切割的部位已经被固定，符合施工要求才可施工。

2.切割过程必须结构桥梁的本身结构和状况，在混凝土结构切割要对桥地面的临时支持，关键部位需要进行加固，待加固件达到要求方可施工。

3.拆除原则：由上而下，按照层次进行拆除，严禁出现交叉施工。

4.进行高工作业拆除时，对较大和较重必须采用起重机。拆下各种材料应进行清理，进行分类摆放，严禁抛掷。

5.进行切割作业时，桥面上严禁人员聚集或堆放材料，施工人员应该站在稳定的脚手架上进行操作，拆下的构件应置于位置。