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众所周知，继年初针对国内电动车市场的新国标政策颁布之后，一系列治理整顿规范纷纷上线。特别是近日关于电动车3C认证的话题也备受关注，因为据认监委公告，8月1日起将开始受理电动自行车产品CCC认证委托，也就是说电动车即将迎来3C认证。那么，这样的新规范到来之后，究竟会对行业带来怎样的冲击和影响呢？

3C认证开启倒计时 电动车上牌触发倒闭潮

据悉，除了电动车新国标之外，此前一直备受争议的电动摩托车也将出台新政策。根据消息显示，今年的8-9月期间或将发布针对电动摩托车的“国标”规范。从违规电动车到国标电动摩托车，3C认证又将会从中扮演怎样的角色呢？这些问题都相当值得期待，也只能待到8月份揭晓。

另外，此次除了新国标之外，即将出台的针对电动摩托车出台的电摩标准，再结合8月即将到来的针对电动车的3C认证，这三个政策以及近期的一系列动向似乎都意味着未来国内电动车市场的大变革即将到来，电动车行业面临着又一波大洗牌的倒计时似乎已经正式开始。

全电动车行业即将正式进入3C时代

随着国内电动车行业即将正式进入3C时代的，还有新一波能够触发电动车市场“倒闭潮”趋势也日渐凸显。因为，一旦8月份开始正式实施3C认证新规范，届时没有3C认证的车辆将会禁售，且不允许上牌。因此，近期国内如台州、义务等多地已开始提供电摩上牌，因为3C认证开启后，届时如不具备电摩资质品牌也将无法生产电摩。

目前，已确认可以进行电动自行车3C认证单位5家分别为：中国质量认证中心（CQC）、中汽认证中心有限公司（CCAP）、北京中轻联认证中心（CCLC）、广东质检院、深圳质检院，同时具备发证及检验资质的机构全国仅两家，分别为广东质检院、深圳质检院。

而针对当下电动车市场而言，真正拥有独立电摩资质并不多，因此未来的电动车/电摩行业将在规范下发展，以往野蛮生长的混乱模式以及粗糙烂制的小作坊们也将逐渐退出市场，而真正具备规范标准的企业将会发展壮大，共同为未来更健康的城市交通和绿色出行提供基础保障。